Chantier de Canet-en-Roussillon construisant des catamarans de performance de 47 à 62 pieds, avec une empreinte de construction que l’entreprise annonce 47 % inférieure aux conceptions conventionnelles. Chaque coque est proposée avec une véritable option Electric Propulsion (deux moteurs de 20 à 24 kW, banque lithium 48 V 1120 Ah, hydrogénération standard) aux côtés d’une variante Dual Propulsion.
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