X Shore 1 Open Performance
99 950 €

à partir de 99 950 €
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Aperçu
Bateau électrique quasi neuf X Shore 1 Open Performance disponible dès maintenant à Olhão, au Portugal.
Ce bateau de jour électrique très légèrement utilisé est équipé d'un moteur électrique inboard Bosch SMG220, d'une batterie lithium de 63 kWh et d'une charge AC/DC. La TVA européenne a été payée conformément à la facture portugaise, et la garantie constructeur reste active selon les conditions de garantie de X Shore.
Une rare occasion d'acquérir un bateau électrique scandinave de luxe avec une disponibilité immédiate en Europe, adapté aux propriétaires privés, aux marinas, aux clubs de bateau, aux hôtels, aux resorts et aux opérateurs d'expériences de luxe.
Ce qui le distingue
Ce X Shore 1 Open Performance 2024 n’est pas un bateau d’occasion ordinaire. Il s’agit d’une unité très peu utilisée, conservée dans un état quasi neuf et disponible immédiatement à Olhão, Faro, Portugal.
Pour les acheteurs qui envisagent un bateau électrique neuf, cette unité représente une opportunité importante : un day boat électrique premium au design scandinave, déjà disponible en Europe, avec TVA UE acquittée selon la facture portugaise et garantie constructeur toujours active selon les conditions de garantie de X Shore.
Le bateau est équipé du moteur électrique inboard Bosch SMG220, enregistré à 120 kW, associé à une batterie lithium de 63 kWh et à une capacité de charge AC/DC.
Selon les données de X Shore pour cette configuration, le bateau atteint une vitesse maximale de 30 nœuds et une vitesse de croisière de 20 nœuds. L’autonomie annoncée peut atteindre 50 NM à 5 nœuds, 22 NM à 20 nœuds et 18 NM à 30 nœuds, selon les conditions, la charge à bord et le style de navigation.
La recharge est flexible : charge AC jusqu’à 22 kW pour les marinas, ports ou points de charge habituels, et charge DC jusqu’à 48 kW lorsque l’infrastructure compatible est disponible.
L’une des principales différences du X Shore 1 Open Performance est son interface numérique centrale. Le bateau est équipé du système embarqué de X Shore et d’un écran tactile waterproof anti-reflet de 19”, permettant au pilote d’accéder depuis un seul écran à la navigation, à l’état de la batterie, aux informations d’autonomie, à la planification énergétique et aux principales fonctions du bateau.
Cette approche connectée rapproche l’expérience de celle d’un véhicule électrique moderne plutôt que d’un day boat traditionnel, en aidant les propriétaires à suivre la consommation d’énergie, planifier leurs trajets et gérer l’expérience de navigation de manière plus intuitive.
Le X Shore 1 Open Performance est compact, silencieux et sans émissions locales, ce qui le rend attractif pour de nombreux usages.
Il peut servir de day boat électrique premium pour l’Algarve, les Baléares, la Costa Brava, le sud de la France, l’Italie ou l’Europe du Nord, mais aussi pour des lacs, rivières navigables, canaux, archipels et voies navigables protégées adaptés à ce type d’utilisation.
Cela le rend particulièrement pertinent pour les propriétaires privés, maisons au bord d’un lac, villas en bord de mer, marinas, boat clubs, hôtels, resorts et opérateurs d’expériences premium souhaitant proposer une navigation plus propre, plus silencieuse et plus moderne.
L’utilisation sur les eaux intérieures, rivières ou canaux dépendra toujours de la réglementation locale, de l’immatriculation, des autorisations, de l’infrastructure de recharge et des conditions concrètes de navigation.
La configuration Open associe un cockpit spacieux, des assises modulaires, une plateforme de bain intégrée et un pont en liège à une cabine avant protégée.
Le bateau comprend une cabine avant avec espace de repos pour deux personnes, WC chimique / porta-potty, réfrigérateur électrique Dometic, bimini/top, jeu complet de housses, équipement de navigation et équipement de sécurité.
Il s’agit d’un day boat par concept, mais la cabine ajoute un espace protégé utile pour se reposer, ranger des affaires ou passer occasionnellement la nuit à bord.
La garantie constructeur reste active selon la confirmation de X Shore : 5 ans sur la batterie HV, 10 ans sur la coque et 3 ans sur le reste du bateau à compter de la date de vente initiale du 11/03/2024, toujours sous réserve des conditions officielles de garantie.
Documentation supplémentaire, vidéos récentes, options de visite privée et informations sur le transport en Europe disponibles sur demande.
Durabilité
Le X Shore 1 Open Performance s'inscrit dans l'engagement de Volta en faveur d'un avenir maritime durable et sans émissions. Des mers plus propres, des côtes plus calmes, moins de pollution sonore et aucun diesel.
Technique
Dernière mise à jour le août 2026
Caractéristiques vérifiées le juil. 2026 d’après manufacturer data
Profil de performance
| Vitesse | Autonomie |
|---|---|
| 5 nd | 50 M |
| 20 nd | 22 M |
| 30 nd | 18 M |
Photos
Un X Shore 1 Open Performance de 2024 presque neuf, disponible dès maintenant au Portugal, très peu utilisé, avec TVA européenne payée et garantie constructeur encore active.
X Shore 1 Open Performance
X Shore 1 Open Performance
Sur l’eau
Essais en mer, visites virtuelles et tours à bord du X Shore 1 Open Performance.
C'est un bateau électrique X Shore 1 Open Performance d'occasion 2024 en état quasi neuf. Il a été très légèrement utilisé et est actuellement disponible pour une livraison immédiate à Olhão, Faro, au Portugal.
Le bateau est actuellement situé à Olhão, Faro, au Portugal, et est disponible pour une prise de possession immédiate au Portugal. Des visites privées, une revue de la documentation et des vidéos récentes peuvent être organisées pour les acheteurs sérieux.
Oui. La TVA de l'UE a été payée conformément à la facture portugaise. Une documentation supplémentaire est disponible sur demande pour les acheteurs sérieux.
Le bateau reste sous garantie constructeur selon la confirmation de X Shore : 5 ans pour la batterie HV, 10 ans pour la coque et 3 ans pour le reste du bateau à compter de la date de vente initiale du 11/03/2024, toujours sous réserve des conditions officielles de garantie de X Shore.
Le bateau a été très peu utilisé et la batterie haute tension reste couverte par la garantie d'usine de X Shore selon les conditions applicables. Les acheteurs sérieux peuvent demander la documentation, des vidéos récentes et, lorsque cela est possible, une inspection technique ou un contrôle de l'état de la batterie avant l'achat.
Ce bateau est équipé d'un moteur électrique intégré Bosch SMG220, d'une puissance de 120 kW, soit environ 163 chevaux. Il est doté d'une batterie lithium-ion de 63 kWh.
Selon les données de X Shore pour cette configuration, le bateau atteint une vitesse maximale de 30 nœuds et une vitesse de croisière de 20 nœuds. Cela le rend adapté non seulement pour des croisières silencieuses à basse vitesse, mais également pour une navigation de jour rapide lorsque les conditions le permettent.
Selon les données de X Shore pour cette configuration, l'autonomie peut atteindre 50 milles nautiques à 5 nœuds, 22 milles nautiques à 20 nœuds et 18 milles nautiques à 30 nœuds. L'autonomie réelle peut varier en fonction des conditions météorologiques, de l'état de la mer, de la charge, de la vitesse et du style de conduite.
Le bateau peut être rechargé à l'aide d'une charge à terre en courant alternatif jusqu'à 22 kW, ce qui constitue la configuration la plus courante pour les marinas, les ports et les points de charge réguliers. Il prend également en charge la charge rapide en courant continu jusqu'à 48 kW lorsque l'infrastructure compatible est disponible. La vitesse de recharge effective dépend de la connexion, de la compatibilité du chargeur et de la configuration locale.
La propulsion électrique élimine de nombreux éléments de maintenance associés aux moteurs à combustion, tels que les changements d'huile, les filtres à carburant et l'entretien lié aux systèmes d'échappement. Cependant, le bateau nécessite toujours une maintenance marine normale, des inspections et des soins pour les systèmes tels que les batteries, l'électronique, la coque, les équipements de pont et les équipements de sécurité.
Les options de service et de soutien peuvent être discutées avec les acheteurs sérieux en fonction de l'emplacement futur du bateau. Tout soutien lié à la garantie reste soumis aux conditions de garantie officielles de X Shore ainsi qu'aux procédures de service.
Cette unité présente une combinaison rare de disponibilité immédiate en Europe, TVA UE payée, garantie constructeur active et un prix d'achat d'origine documenté nettement supérieur au prix demandé actuel. Pour les acheteurs envisageant un nouveau bateau électrique, cela peut constituer un moyen plus rapide et plus rentable de découvrir la navigation de plaisance électrique de luxe.
Le X Shore 1 Open Performance peut être adapté aux eaux côtières, aux lacs, aux rivières navigables, aux canaux, aux archipels et aux voies d'eau protégées. L'utilisation en eaux intérieures dépend toujours des règlementations locales, de l'immatriculation, des permis, des infrastructures de recharge et des conditions de navigation.
Oui. Sa motorisation électrique, son faible niveau sonore, sa taille compacte et son design haut de gamme en font une option intéressante pour les hôtels, resorts, marinas, clubs nautiques et opérateurs d'expériences premium souhaitant proposer une expérience de navigation plus propre et plus silencieuse.
Les options de transport européennes peuvent être étudiées sur demande. Les coûts, les délais, la documentation et les exigences d'enregistrement dépendront du pays de destination et du fournisseur logistique préféré de l'acheteur.
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