Navier fue fundada en enero de 2021 por Sampriti Bhattacharyya y construye un único barco, el N30, un hidroala eléctrico de 30 pies. La composición del equipo dice mucho sobre qué tipo de barco es. Kenny Jensen, director de tecnología, trabaja en control de vuelo, y el arquitecto naval principal es Paul Bieker, con experiencia en diseño de hidroalas de competición. El N30 está construido en fibra de carbono, utiliza dos motores con sistemas de vuelo redundantes y vuela sobre foils gobernados por software que lee las condiciones de las olas mediante sensores y ajusta continuamente los foils. Navier publica 70 millas náuticas de autonomía, una velocidad máxima de 30 nudos, carga rápida DC en 45 minutos y ha añadido una función de atraque automático. Los foils sostienen todo el argumento. Levantar el casco fuera del agua elimina la mayor parte de la superficie mojada, y la cifra que Navier cita para la reducción de resistencia resultante ronda el noventa por ciento, lo que permite una autonomía de 70 millas con un paquete que movería un casco de desplazamiento comparable solo una fracción de esa distancia. La empresa vende el N30 en configuraciones recreativas, comerciales y de defensa. Para un lector europeo, resulta especialmente útil como comparación frente a Candela, ya que ambas llegaron a la producción de hidroalas desde puntos de partida distintos y tomaron decisiones diferentes en material de casco, control de foils y mercado.
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