ZenPro 460
desde 71.900 €

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Semirrígidas eléctricas de alto rendimiento para deporte, rescate y aplicaciones profesionales.
Una semirrígida eléctrica, semirrígida, por sus siglas en inglés, combina un casco rígido, normalmente de material compuesto o aluminio, con tubos neumáticos y propulsión eléctrica. Las semirrígidas se valoran por su estabilidad con ola corta, su poco calado y su gran capacidad de carga en relación con la eslora. Electrificarlas elimina el ruido, la vibración y los gases de escape de un fueraborda, algo especialmente importante cuando el barco opera cerca de personas: apoyo a buceadores, rescate de nadadores, patrulla portuaria, lanzaderas de puerto deportivo e investigación profesional silenciosa.
La autonomía suele ser el compromiso frente a un fueraborda de gasolina, pero la mayoría de usos profesionales de una semirrígida se basan en trayectos cortos y operaciones desde muelle, donde la batería rara vez es el cuello de botella. En uso recreativo, las semirrígidas eléctricas se sitúan en la parte premium del mercado. Para operadores comerciales, la reducción de mantenimiento, sin cambios de aceite, sin sistema de combustible y con menos piezas de desgaste, suele justificar la diferencia de precio en un horizonte de propiedad de 3 a 5 años.
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COMPARACIÓN
| Barco | Precio | Autonomía | Batería | Velocidad máxima | Capacidad |
|---|---|---|---|---|---|
| ZenPro 460 | 72 mil € | 12 nm | 10 kWh | 8 kn | – |
| ZenPro 580 | 129 mil € | 60 nm | 42 kWh | 24 kn | 8 |
| ZenPro 690 | 219 mil € | 10 nm | 84.4 kWh | 30 kn | – |
| ZenPro 800 | 285 mil € | – | 160 kWh | – | – |
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