Solann

Jede Solann wird individuell gebaut, wobei der Eigner direkt von den ersten Designentscheidungen bis zum Stapellauf eingebunden ist. Inneneinrichtung, Oberflächen, Ausstattung und Farben werden gemeinsam festgelegt, keine zwei Solanns sind gleich.

Für die Ewigkeit gebaut
Entworfen und von Hand gefertigt in der französischen Region Landes von L'Atelier du Métal, mit zwei Jahrzehnten Erfahrung im Aluminium-Bootsbau hinter jeder Schweißnaht. Der seetaugliche 5083-H111-Aluminiumrumpf ist auf Festigkeit, Langlebigkeit und jahrzehntelangen intensiven Einsatz ausgelegt. Denn Nachhaltigkeit bedeutet auch, besser zu bauen und für Jahrzehnte zu bauen, statt zum Ersetzen.

Stille als Designprinzip
Zwei 50-kW-Elektromotoren beziehen ihre Energie ausschließlich aus dem Batteriespeicher an Bord und 4 kWp integrierter Solarleistung. Bis zu 77 Seemeilen völlig geräuschloser, emissionsfreier Fahrt pro Ladung. Allein die Solarleistung kann den Batteriespeicher in etwa vier Tagen vollständig aufladen, genug, um jedes Wochenende ausschließlich mit Sonnenenergie zu fahren. Über Nacht an eine haushaltsübliche Landstromsteckdose angeschlossen, erreicht der Batteriespeicher in etwa 11 Stunden 80 % Ladung.

Konzipiert für Ozeanüberquerungen
Wenn die Passage es erfordert, schalten zwei 10,8-kW-Generatoren die Solann in den Hybridmodus und erweitern die Reichweite auf 1.750 Seemeilen bei 6 Knoten. Zertifiziert nach Kategorie A für 6 Personen. Konzipiert, um ohne Zögern transatlantische Strecken zu bewältigen.

Mühelose Steuerung mit geringerer Umweltbelastung
Joystick-Steuerung für präzises Manövrieren auf Knopfdruck. Ein dynamisches Positionierungssystem hält das Boot ohne Ankerwurf an Ort und Stelle und schützt so den Meeresboden in empfindlichen Gebieten. Garmin-Schnittstellen ermöglichen die intuitive Steuerung jedes Systems an Bord.

Leben an Bord, ohne Kompromisse
Drei Doppelkabinen, ein Salon für 10 Personen, eine voll ausgestattete Kombüse, Klimaanlage mit Kaltwassersystem, Wassermacher, Flybridge mit vollständiger Garmin-Instrumentierung und dynamischer Positionierung. Komfort ist entscheidend, denn nachhaltiges Bootfahren skaliert nur, wenn die Menschen auch wirklich damit leben wollen.